Membuat Motor Lebih Kencang

 Membuat Motor Lebih Kencang

 pertama adalah kita perhatikan pada bagian CVT,kita rubah sedikit agar tarikan pada motor matic sedikit lebih bertanaga yaitu dengan menganti Roller pada cvt dengan ukurang 10grm atau bisa di kombinasikan 10 dan 12 grm dengan pemasangan secara silang,kemudian ganti per cvt dengan 1500 atau 2000 rpm sesuai kebutuhan.bisa juga bisa ganti tali vbelt dengan yang lebh keras merek TDR.

 Berikut ini adalah perubahan mesin yang paling ekstrim,mesin bisa di bore up hingga 300cc untuk mendapatkan kecepatan maksimal bisa merubah seher dengan ukuran yang lebih besar,bisa juga menggunakan seher avanza dan klep milik camry jangan lupa untuk perangkat tambahan seperti sektor kaki-kaki,pengapian,pembuangan,dan juga bahan bakar harus di perhatikan.

 Di dalam event drag resmi banyak yang menggunakan motor matic sebagai andalan tim mereka bahkan para lady dragster banyak yang menggunakan motor matic sebagai motor kesyangannya dalam balapan drag race,

kelebihan dan kekurangan dalam membuat motor balap adalah,motor dapat berlari lebih cepat dari motor pabrikan,bahkan motor bisa mengalahkan motor besar keluaran pabrikan seperti ninja, motor tidak dapat sembaragan di gunakan,perawtan menjadi agak lebih mahal,motor juga tidak nyaman untuk di pakai harian,

Bahasa Indonesia Di Luar Negri

Peranan Bahasa Indonesia Di Luar Negri

 Dalam perkembangannya bahasa Indoneisa tidak hanya orang Indonesia yang bisa menggunakannya,banyak orang dari berbagai negara yang bisa berbahasa Indonesia.Ada warga negara australia yang berjualan mainan tradisional Indonesaia dan lancar berbahasa Indonesia,di arab juga banyak pedagang yang berjualan dengan menggunakan bahasa Indonesia untuk menarik pembeli.
 Orang arab mengenal warga Indonesia sebagai orang suka berbelanja dalam jumlah yang banyak,maka dari itu banyak yang belajar menggunakan bahasa Indonesia untuk kenyamanan dan menarik peminatnya untuk berbelanja di toko tersebut.Karna bila si penjual mengerti dengan bahasa yang di ucapkan oleh konsumen maka konsumen akan mudah untuk melakukan transaksi
 Di luar negri ada beberapa Universitas yang memasukan bahasa Indonesia di dalam kurikulimnya antara lain : Tokyo, Seoul, Beijing, Melbourne, Canberra, Cornel, Yale, Mokow, Paris, Praha, Leiden, Warsawa, Berlin, Mesir, dan banyak lagi Universitas di luar negeri yang membuka jurusan tersendiri tentang bahasa dan kesusastraan Indonesia. Paling sedikit, memberikan mata ajaran Bahasa Indonesia. Ini merupakan satu indikasi, betapa Bahasa Indonesia sangat berpotensi untuk menjadi bahasa resmi internasional.

Loro Jonggrang

                                         Loro Jonggrang

Alkisah, pada dahulu kala terdapat sebuah kerajaan besar yang bernama Prambanan. Rakyatnya hidup tenteran dan damai. Tetapi, apa yang terjadi kemudian? Kerajaan Prambanan diserang dan dijajah oleh negeri Pengging. Ketentraman Kerajaan Prambanan menjadi terusik. Para tentara tidak mampu menghadapi serangan pasukan Pengging. Akhirnya, kerajaan Prambanan dikuasai oleh Pengging, dan dipimpin oleh Bandung Bondowoso.

              

Bandung Bondowoso seorang yang suka memerintah dengan kejam. "Siapapun yang tidak menuruti perintahku, akan dijatuhi hukuman berat!", ujar Bandung Bondowoso pada rakyatnya. Bandung Bondowoso adalah seorang yang sakti dan mempunyai pasukan jin. Tidak berapa lama berkuasa, Bandung Bondowoso suka mengamati gerak-gerik Loro Jonggrang, putri Raja Prambanan yang cantik jelita. "Cantik nian putri itu. Aku ingin dia menjadi permaisuriku," pikir Bandung Bondowoso.

Esok harinya, Bondowoso mendekati Loro Jonggrang. "Kamu cantik sekali, maukah kau menjadi permaisuriku ?", Tanya Bandung Bondowoso kepada Loro Jonggrang. Loro Jonggrang tersentak, mendengar pertanyaan Bondowoso. "Laki-laki ini lancang sekali, belum kenal denganku langsung menginginkanku menjadi permaisurinya", ujar Loro Jongrang dalam hati. "Apa yang harus aku lakukan ?". Loro Jonggrang menjadi kebingungan. Pikirannya berputar-putar. Jika ia menolak, maka Bandung Bondowoso akan marah besar dan membahayakan keluarganya serta rakyat Prambanan. Untuk mengiyakannya pun tidak mungkin, karena Loro Jonggrang memang tidak suka dengan Bandung Bondowoso."Bagaimana, Loro Jonggrang ?" desak Bondowoso. Akhirnya Loro Jonggrang mendapatkan ide. "Saya bersedia menjadi istri Tuan, tetapi ada syaratnya," Katanya. "Apa syaratnya? Ingin harta yang berlimpah? Atau Istana yang megah?". "Bukan itu, tuanku, kata Loro Jonggrang. Saya minta dibuatkan candi, jumlahnya harus seribu buah. "Seribu buah?" teriak Bondowoso. "Ya, dan candi itu harus selesai dalam waktu semalam." Bandung Bondowoso menatap Loro Jonggrang, bibirnya bergetar menahan amarah. Sejak saat itu Bandung Bondowoso berpikir bagaimana caranya membuat 1000 candi. Akhirnya ia bertanya kepada penasehatnya. "Saya percaya tuanku bias membuat candi tersebut dengan bantuan Jin!", kata penasehat. "Ya, benar juga usulmu, siapkan peralatan yang kubutuhkan!"

                         

 Setelah perlengkapan di siapkan. Bandung Bondowoso berdiri di depan altar batu. Kedua lengannya dibentangkan lebar-lebar. "Pasukan jin, Bantulah aku!" teriaknya dengan suara menggelegar. Tak lama kemudian, langit menjadi gelap. Angin menderu-deru. Sesaat kemudian, pasukan jin sudah mengerumuni Bandung Bondowoso. "Apa yang harus kami lakukan Tuan ?", tanya pemimpin jin. "Bantu aku membangun seribu candi," pinta Bandung Bondowoso. Para jin segera bergerak ke sana kemari, melaksanakan tugas masing-masing. Dalam waktu singkat bangunan candi sudah tersusun hampir mencapai seribu buah.

Sementara itu, diam-diam Loro Jonggrang mengamati dari kejauhan. Ia cemas, mengetahui Bondowoso dibantu oleh pasukan jin. "Wah, bagaimana ini?", ujar Loro Jonggrang dalam hati. Ia mencari akal. Para dayang kerajaan disuruhnya berkumpul dan ditugaskan mengumpulkan jerami. "Cepat bakar semua jerami itu!" perintah Loro Jonggrang. Sebagian dayang lainnya disuruhnya menumbuk lesung. Dung... dung...dung! Semburat warna merah memancar ke langit dengan diiringi suara hiruk pikuk, sehingga mirip seperti fajar yang menyingsing.

Pasukan jin mengira fajar sudah menyingsing. "Wah, matahari akan terbit!" seru jin. "Kita harus segera pergi sebelum tubuh kita dihanguskan matahari," sambung jin yang lain. Para jin tersebut berhamburan pergi meninggalkan tempat itu. Bandung Bondowoso sempat heran melihat kepanikan pasukan jin.

Paginya, Bandung Bondowoso mengajak Loro Jonggrang ke tempat candi. "Candi yang kau minta sudah berdiri!". Loro Jonggrang segera menghitung jumlah candi itu. Ternyata jumlahnya hanya 999 buah!. "Jumlahnya kurang satu!" seru Loro Jonggrang. "Berarti tuan telah gagal memenuhi syarat yang saya ajukan". Bandung Bondowoso terkejut mengetahui kekurangan itu. Ia menjadi sangat murka. "Tidak mungkin...", kata Bondowoso sambil menatap tajam pada Loro Jonggrang. "Kalau begitu kau saja yang melengkapinya!" katanya sambil mengarahkan jarinya pada Loro Jonggrang. Ajaib! Loro Jonggrang langsung berubah menjadi patung batu. Sampai saat ini candi-candi tersebut masih ada dan terletak di wilayah Prambanan, Jawa Tengah dan disebut Candi Loro Jonggrang.

Drag Race Sentul Seri Terakhir

   Hasil drag race seri terakhir yang di adakan di Sentul International Sirkuit (17/18 Nov) sangat-sangat tidak memuaskan bukan karna faktor kendaraan,tapi juga karna faktor cuaca yang tidak mendukung.Sirkuit Sentul di guyur hujan deras sejak pukul 11.00 sampai 14.00 sehingga banyak race yang tertunda akibat derasnya hujan.Ada sekitar 5-6 kelas yang harus di tunda.

  Akibatnya jadwal race banyak yang mundur tidak sesuai dengan jadwal yang telah ada.Solusi dari panitia ternyata sangat mengejutkan karna cuaca yang buruk struktur hasil race di rubah kalau biasanya ada babak penyisihan,semi final,grand final dan yang terakhir adalah final,maka di rubah menjadi penyisihan dan langsung final.

  Banyak para pembalap yang mengeluhkan masalah ban yang di berikan oleh sponsor karna tidak cocok dengan gaya balap beberapa pembalap,karna daya cengkram ban kurang terhadap aspal basah sangat kurang mendukung akibatnya banyak dari beberapa pembalap yang bad start.

   Kurangnya lahan parkir untuk masuk ke padock pun menjadi salah satu kekurangan dari Sirkuit International Sentul,lahan parkir yang hanya tanah tidak di aspal ketika hujan deras turun mengakibatkan banyak mobil yang kesulitan untuk keluar dari parkir karna ban selip tidak bias berputar.

Analisa kata

Seringkali muncul pertanyaan, gimana sih mas cara mudah bikin motor lebih kenceng…? Pertanyaan sederhana, tapi jawabnya bingung mau mulai darimana, kalok dijawab diiket tampar trus dicantolin ke pesawat sih anak kecil juga tau jawabnya Jadi riset selama ini menunjukkan ada beberapa cara hemat, mudah, ringkas untuk dilakukan untuk memperbaiki kinerja mesin, bahkan meningkatkan tenaganya.

• Menambah kapasitas mesin – Kapasitas mesin lebih besar berarti lebih bertenaga, bukan berarti kapasitas kecil ga bisa kencang, orang yang bore up gila2an aja kadang masih kalah dengan yang kapasitasnya lebih kecil Tapi mengesampingkan hal itu semua, untuk motor harian, meningkatkan kapasitas mesin lebih besar dari bawaan pabrik akan memperbaiki prestasi motor, karena kamu bisa memperoleh lebih banyak debit gas yang terbakar dalam setiap putaran mesin, masuk akal bukan… Caranya hanya ada dua : Melesakkan piston dengan diameter lebih besar, atau memanjangkan langkah ayun piston dengan menggeser big end lebih maju atau mengganti dengan pen stroker aftermarket yang umum dijual di pasaran.

• Meningkatkan Rasio – Rasio Kompresi yang lebih tinggi pasti memproduksi tenaga lebih, sedikit atau banyak. Semakin kamu padatkan campuran udara/bahan bakar , semakin cepat campuran ini menyembur menjadi api secara spontan, namun tentunya harus diimbangi dengan oktan bahan bakar yang pas untuk mencegah pembakaran dini. Ini jawaban kenapa mesin motor balap road-race, atau drag yang diliput di tabloid-majalah umumnya memakai bahan bakar ber oktan tinggi – karena mesin mereka memakai rasio kompresi lebih tinggi untuk mendapatkan tenaga. Lantas caranya bagaimana, ada banyak cara. Mulai dari memapas kop atau cylinder head, blok, meninggikan dome piston, atau mempersempit kubah ruang bakar hingga menyerupai bak mandi orang kaya (bathtub maksudnya) kalok yang belum tau bathtub… sama… hahahahah soalnya di rumah adanya emberrrr Atau bisa juga dengan menggabungkan berbagai metoda itu.

• Mudahkan udara mengalir masuk – Ketika piston meluncur mundur atau turun pada langkah hisap, hambatan udara dapat merampok pundi-pundi tenaga dari mesin. Hambatan udara bisa dikurangi dengan modifikasi serius, karena kesalahan bisa berakibat fatal, melakukan modifikasi pada saluran pemasukan silinder atau seringkali disebut Porting, selain memperbesar volumenya, pun harus memperhatikan geometri porting agar lebih terarah dan aliran udara menjadi lembut. Teknik lain yang mampu mengurangi hambatan secara drastis adalah konfigurasi multi klep masuk atau menempatkan 2 klep masuk dalam sebuah silinder. Dan intake manifold yang halus layaknya manifold koso yang mahal tentu sangat bagus melancarkan aliran udara/bahan bakar yang ingin masuk ke porting. membuka filter udara adalah cara yang paling mudah

Bathtub Cylinder Head by. RAT

• Lepaskan gas buang denga bebas keluar – Jika hambatan udara membuat gas keluar dari silinder, ini akan mengambil tenaga mesin. Sama seperti kita jika susah BAB, hahahha… sama gak sih?! Cara memperlancar gas buang gimana? Apa pasang knalpot free flow? Itu satu cara, urutan pelepasan gas buang tentu dari klep exhaust. Dengan memperbesar atau head yang memakai dua klep buang secara cepat akan mampu melepas gas sisa pembakaran dari dalam silinder. Memperbaiki porting buang, seperti kata pepatah Graham Bell ” Kalok gak seukuran 100 % diameter klep – maka belum racing namanya” hehehe… Yang halus lebih baik. Kalau perlu mengkilat seperti kaca. Kalau perlu, lho…   Jika pipa knalpot terlalu keciiilll… seperti bawaan pabrik, atau muffler memiliki banyak sekat akan membuat efek tendangan balik semakin besar. Knalpot performa tinggi memakai rangakaian pipa header yang lebih besar, dan pipa belakang yang semakin membesar, dan muffler free flow yang akan mengusir kotoran jauh-jauh dari dalam silinder. Penyakit kok dipelihara dalam perut… Jika kamu mendengar knalpot free-flow, maka tujuan memakai knalpot itu adalah meningkatkan tenaga mesinnya.

Muffler Racing

• Buat semuanya ringan – Part yang lebih ringan membantu mesin bekerja lebih baik. Setiap piston berubah arah, pasti memerlukan energy untuk berhenti dan memulai ke arah yang lain. Piston yang lebih ringan mengurangi pemakaian energy ini. Mengurangi beban gesekan, mengurangi beban rotasi, semua hal ini apa yang disebut meningkatkan efisiensi mekanis.

·          

• Injection – Sistem kontrol campuran bahan bakar secara elektronis melalui injector akan memberikan keakuratan tingkat tinggi pada setiap derajat langkah piston dan kepastian debit yang dibutuhkan sesuai beban mesin. Oleh karenanya teknologi ini meningkatkan performa dan pemakaian bahan-bakar yang lebih ekonomis. Jadi, mengapa mengganti injeksi dengan karburator jika ingin meningkatkan tenaga motor?

Sumber : http://ratmotorsport.wordpress.com/2010/02/01/cara-mudah-meningkatkan-performa-mesin-motor/

NO	KATA YANG SALAH	KATA YANG BENAR
1	Kenceng	Kencang
2	Cantolin	Ikat
3	Metoda	Metode
4	Injection	Injeksi

                                                          Pembalap Wanita   

              

     Kini dunia balap tidak hanya punya kaum pria,tapi para wanita yang terkesan lemah lembut pun kini banyak yang menggelutinya sebagai profesi atau pun hanya sekedar hobi semata.Banyak para pembalap wanita yang mengukir prestasi dan tidak bias di anggap remeh karna kemampuan mereka dalam memacu kendaraan dalam kecepatan tinggi bias melebihi seorang pria.

Jika anda pecinta balap drag mungkin sudah tidak asing denga wanita yang satu ini.

Wanita cantik ini biasa di sebut Indri Barbie,pembalap asal Bandung dari team wahana baru motor ,gadis yang lahir pada 25 Agustus 1994 ini sudah memulai karir balap dragnya sudah sejak 2011, wanita cantik ini biasa menunggangi motor mio kesayangannya .

      Selain ada Indri Barbie yang menjadi Lady Dragster ada juga Sabrina Sameh mungkin namanya tidak sering terdengar 

 

Di usianya yang masih sangat muda Sabrina sudah bergabung dengan team ANKER.mungkin banyak yang tidak tahu bahwa profesi sebenarnya Sabrina adalah seorang model,sudah dua tahun menjadi model tapi dia merasa tidak ada tantangannya sehingga memutuskan terjun ke dunia balap,menjadi pembalap adalah cita-citanya sejak masih duduk di bangku SD